高考志愿填報(bào)，是考生和家長(zhǎng)面臨的重要抉擇。近年來(lái)，一些高分考生的選擇引發(fā)了關(guān)注。湖南一位636分的同學(xué)放棄985大學(xué)，選擇了民辦大學(xué)；河南一位考生以674分的成績(jī)被福耀科技大學(xué)錄取。這些高分生的選擇表明，高考志愿的理性選擇已不再局限于“名校光環(huán)”，而是轉(zhuǎn)向與時(shí)代同頻的賽道。21世紀(jì)教育研究院院長(zhǎng)熊丙奇指出，越來(lái)越多的高分生開(kāi)始結(jié)合自身興趣、能力和未來(lái)職業(yè)發(fā)展，選擇適合自己的高校。在這樣的背景下，邵陽(yáng)通航職業(yè)技術(shù)學(xué)院憑借其獨(dú)特的定位，成為眾多家長(zhǎng)和考生的“新選項(xiàng)”。
選對(duì)賽道：看清國(guó)家戰(zhàn)略扶持的“超級(jí)風(fēng)口”
低空經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)扶持的“黃金賽道”。從2021年首次寫(xiě)入《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2024年納入政府工作報(bào)告，再到黨的二十屆三中全會(huì)明確“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”，政策紅利持續(xù)釋放。2023年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元，預(yù)計(jì)到2030年將突破2萬(wàn)億元。然而，這一快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)正面臨“人才荒”，僅無(wú)人機(jī)操控員崗位缺口就達(dá)100萬(wàn)人，既懂技術(shù)又通實(shí)踐的復(fù)合型人才更是“一才難求”。2024年，湖南省人民政府下發(fā)文件，將“持有飛機(jī)機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照的人才列為緊缺急需或特殊人才”，并為其提供醫(yī)療保障、住房保障、子女入學(xué)、人才培養(yǎng)等方面的支持。
邵陽(yáng)通航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專(zhuān)業(yè)設(shè)置精準(zhǔn)呼應(yīng)、緊密契合了這一趨勢(shì)和省政府文件要求。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)直指配送、巡檢等場(chǎng)景，航空器維修專(zhuān)業(yè)對(duì)接通用航空運(yùn)維剛需，定向軍士培養(yǎng)則銜接國(guó)防與民用航空雙領(lǐng)域。在這里，專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)的距離不再是“畢業(yè)找工作”的鴻溝，而是“在校學(xué)技能，畢業(yè)即上崗”的無(wú)縫銜接。
選準(zhǔn)院校：民辦職院擁有的“硬核實(shí)力”
“民辦院校靠譜嗎？”這是很多家長(zhǎng)的第一反應(yīng)。然而，邵陽(yáng)通航職業(yè)技術(shù)學(xué)院用“真金白銀”的投入打破了對(duì)民辦院校的刻板印象。作為國(guó)內(nèi)第一所民辦通航職院，它的“硬核實(shí)力”體現(xiàn)在細(xì)節(jié)里：學(xué)校配備了飛行模擬艙、無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、航空器維修車(chē)間等對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施。教師隊(duì)伍中“雙師型”占比近50%，有退役空軍教官手把手教飛行，通航企業(yè)高級(jí)工程師帶實(shí)操，他們教授的不是“紙上談兵”，而是能直接變現(xiàn)的“硬技能”。
更獨(dú)特的是“產(chǎn)教融合”的辦學(xué)模式。依托集團(tuán)22家全資子公司、36個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的1000多家企業(yè)資源，學(xué)院與珠三角、長(zhǎng)三角200余家高新技術(shù)企業(yè)搭建了“實(shí)訓(xùn)—就業(yè)”直通車(chē)。在這里，學(xué)生在校就能參與真實(shí)的無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目、航空器維修實(shí)操，畢業(yè)時(shí)手里的“技能證書(shū)”比“文憑光環(huán)”更有分量。
選精專(zhuān)業(yè)：從入學(xué)到就業(yè)的“完美閉環(huán)”
“孩子畢業(yè)能有出路嗎？”這是家長(zhǎng)最關(guān)心的問(wèn)題。中國(guó)教育發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)委員陳志文指出，越來(lái)越多的考生認(rèn)為，與其大學(xué)畢業(yè)再去考公、考編，不如直接選擇“有編制”的大學(xué)與專(zhuān)業(yè)。邵陽(yáng)通航職業(yè)技術(shù)學(xué)院用“就業(yè)閉環(huán)”給出了答案。首批8個(gè)專(zhuān)業(yè)的2300個(gè)崗位已被企業(yè)提前預(yù)訂，學(xué)生入學(xué)即簽訂“就業(yè)意向書(shū)”，這種“未畢業(yè)先定崗”的模式，為家長(zhǎng)提供了“確定性”。
薪資前景也十分亮眼。熟練的無(wú)人機(jī)操控員月薪可達(dá)8000 - 12000元，通航維修技術(shù)人員因稀缺性，起薪比傳統(tǒng)制造業(yè)高30%以上。在這里，孩子憑借一技之長(zhǎng)就能在新興產(chǎn)業(yè)里站穩(wěn)腳跟，無(wú)需擠“考公考研獨(dú)木橋”。
選好未來(lái)：把孩子托舉進(jìn)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)成“人生贏家”
為人父母，我們希望孩子“有一技之長(zhǎng)，能自食其力”。在低空經(jīng)濟(jì)的時(shí)代風(fēng)口下，邵陽(yáng)通航職業(yè)技術(shù)學(xué)院雖然沒(méi)有“985”的招牌，也沒(méi)有公辦學(xué)校的名氣，但它具備“把孩子托舉進(jìn)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的能力。就像那些放棄名校選擇特色專(zhuān)業(yè)的高分考生一樣，理性的教育選擇從來(lái)不是“選最有名的”，而是“選最適合的”。
如果您的孩子向往技術(shù)，渴望在新興領(lǐng)域“彎道超車(chē)”，那么這所專(zhuān)注低空經(jīng)濟(jì)的職院，或許就是那個(gè)能讓孩子“看得見(jiàn)未來(lái)”的選擇。畢竟，人生的關(guān)鍵不是站在哪個(gè)“高處”，而是能否踩準(zhǔn)時(shí)代的“節(jié)奏”。低空經(jīng)濟(jì)的翅膀已經(jīng)張開(kāi)，給孩子一個(gè)乘風(fēng)而起的機(jī)會(huì)，比什么都重要。
