高考志愿填報，是考生和家長面臨的重要抉擇。近年來，一些高分考生的選擇引發(fā)了關注。湖南一位636分的同學放棄985大學，選擇了民辦大學；河南一位考生以674分的成績被福耀科技大學錄取。這些高分生的選擇表明，高考志愿的理性選擇已不再局限于“名校光環(huán)”，而是轉(zhuǎn)向與時代同頻的賽道。21世紀教育研究院院長熊丙奇指出，越來越多的高分生開始結合自身興趣、能力和未來職業(yè)發(fā)展，選擇適合自己的高校。在這樣的背景下，邵陽通航職業(yè)技術學院憑借其獨特的定位，成為眾多家長和考生的“新選項”。

選對賽道：看清國家戰(zhàn)略扶持的“超級風口”

低空經(jīng)濟是當下國家戰(zhàn)略重點扶持的“黃金賽道”。從2021年首次寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2024年納入政府工作報告，再到黨的二十屆三中全會明確“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”，政策紅利持續(xù)釋放。2023年，低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元，預計到2030年將突破2萬億元。然而，這一快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)正面臨“人才荒”，僅無人機操控員崗位缺口就達100萬人，既懂技術又通實踐的復合型人才更是“一才難求”。2024年，湖南省人民政府下發(fā)文件，將“持有飛機機務維修基礎執(zhí)照的人才列為緊缺急需或特殊人才”，并為其提供醫(yī)療保障、住房保障、子女入學、人才培養(yǎng)等方面的支持。

邵陽通航職業(yè)技術學院的專業(yè)設置精準呼應、緊密契合了這一趨勢和省政府文件要求。無人機應用技術專業(yè)直指配送、巡檢等場景，航空器維修專業(yè)對接通用航空運維剛需，定向軍士培養(yǎng)則銜接國防與民用航空雙領域。在這里，專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的距離不再是“畢業(yè)找工作”的鴻溝，而是“在校學技能，畢業(yè)即上崗”的無縫銜接。

選準院校：民辦職院擁有的“硬核實力”

“民辦院?？孔V嗎？”這是很多家長的第一反應。然而，邵陽通航職業(yè)技術學院用“真金白銀”的投入打破了對民辦院校的刻板印象。作為國內(nèi)第一所民辦通航職院，它的“硬核實力”體現(xiàn)在細節(jié)里：學校配備了飛行模擬艙、無人機實訓場、航空器維修車間等對標行業(yè)標準的設施。教師隊伍中“雙師型”占比近50%，有退役空軍教官手把手教飛行，通航企業(yè)高級工程師帶實操，他們教授的不是“紙上談兵”，而是能直接變現(xiàn)的“硬技能”。

更獨特的是“產(chǎn)教融合”的辦學模式。依托集團22家全資子公司、36個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的1000多家企業(yè)資源，學院與珠三角、長三角200余家高新技術企業(yè)搭建了“實訓—就業(yè)”直通車。在這里，學生在校就能參與真實的無人機配送項目、航空器維修實操，畢業(yè)時手里的“技能證書”比“文憑光環(huán)”更有分量。

選精專業(yè)：從入學到就業(yè)的“完美閉環(huán)”

“孩子畢業(yè)能有出路嗎？”這是家長最關心的問題。中國教育發(fā)展戰(zhàn)略學會學術委員陳志文指出，越來越多的考生認為，與其大學畢業(yè)再去考公、考編，不如直接選擇“有編制”的大學與專業(yè)。邵陽通航職業(yè)技術學院用“就業(yè)閉環(huán)”給出了答案。首批8個專業(yè)的2300個崗位已被企業(yè)提前預訂，學生入學即簽訂“就業(yè)意向書”，這種“未畢業(yè)先定崗”的模式，為家長提供了“確定性”。

薪資前景也十分亮眼。熟練的無人機操控員月薪可達8000 - 12000元，通航維修技術人員因稀缺性，起薪比傳統(tǒng)制造業(yè)高30%以上。在這里，孩子憑借一技之長就能在新興產(chǎn)業(yè)里站穩(wěn)腳跟，無需擠“考公考研獨木橋”。

選好未來：把孩子托舉進朝陽產(chǎn)業(yè)成“人生贏家”

為人父母，我們希望孩子“有一技之長，能自食其力”。在低空經(jīng)濟的時代風口下，邵陽通航職業(yè)技術學院雖然沒有“985”的招牌，也沒有公辦學校的名氣，但它具備“把孩子托舉進朝陽產(chǎn)業(yè)”的能力。就像那些放棄名校選擇特色專業(yè)的高分考生一樣，理性的教育選擇從來不是“選最有名的”，而是“選最適合的”。

如果您的孩子向往技術，渴望在新興領域“彎道超車”，那么這所專注低空經(jīng)濟的職院，或許就是那個能讓孩子“看得見未來”的選擇。畢竟，人生的關鍵不是站在哪個“高處”，而是能否踩準時代的“節(jié)奏”。低空經(jīng)濟的翅膀已經(jīng)張開，給孩子一個乘風而起的機會，比什么都重要。